Вентилируемые фасады эстетичны и функциональны, они доступны по стоимости и просты в монтаже, подходят для одноэтажных и многоэтажных сооружений жилищного и коммерческого фонда. Именно эти преимущества делают их одним из самых востребованных отделочных материалов.
Особенности конструкции
Работы по устройству вентилируемого фасада начинаются с составления сметы и закупки материалов. Для этого необходимо понимать, как устроена конструкция такого фасада:
- Система креплений. В комплект входят дюбели и шурупы, крепежные детали.
- Влагозащитная мембрана. Необходима для защиты утеплителя от влаги из окружающей среды.
- Слой утеплителя. Используется минеральная вата (двухслойная).
- Воздушная прослойка. Предназначена для снижения теплопотреть. По свойствам напоминает конструкцию термоса.
- Финишная отделка. Огромный выбор материалов, способных воплотить любую дизайнерскую идею. Чаще всего устанавливают керамогранитные плиты, плиты из фиброцемента, виниловый сайдинг, пластиковые либо стальные пластины или композитные материалы.
Как устанавливается вентилируемый фасад?
Если сооружение реставрируют или оно имеет обветшалые стены, то перед устройством вентилируемого фасада их поверхность должна быть предварительно подготовлена. Демонтируются все наружные конструкции и крепления. Возможно, потребуется снятия верхнего слоя штукатурки и шпаклевка трещин, чтобы устранить неровности на поверхности стены.
После этого можно приступать к разметке и установке маячков, которые помогут правильно смонтировать крепежную систему. Выбирать профиль нужно, ориентируясь на вес материалов, которые будут на нем закреплены. Но обычно останавливаются на каркасе из нержавеющей стали или алюминия. Эти металлы имеют высокую прочность и практически не подвержены воздействию коррозии, поэтому служат десятки лет.
Для закрепления каркаса вентилируемого фасада дома используются анкеры. Чем выше планируемая нагрузка, тем глубже их необходимо забивать и тем больший диаметр они должны иметь. На выбор анкеров дополнительно влияет материал, из которого возведена стена.
Технология устройства вентилируемых фасадов предусматривает видимое или скрытое крепление. В зависимости от выбранного варианта используются:
- кляммеры, имеющие плоские лапки – есть возможность подбора цвета под отделочный материал или окрашивание в нужный оттенок;
- самораспорные анкеры (монтажники их называют цанги) – более прочные крепления, но и стоят на порядок дороже.
Слой утеплителя из минеральной ваты и надежная защита от влаги
Особое внимание в процессе устройства навесного вентилируемого фасада уделяется слою качественного утеплителя. Плиты теплоизоляционного материала укладывают, начиная исключительно с нижнего ряда. Это позволит избежать образования зазоров. Очень важно, чтобы они максимально плотно прилегали друг другу, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.
В холодных климатических зонах устройство вентилируемого фасада с утеплением предусматривает 2 слоя изоляции, различной по своим свойствам. В таком случае к стене кладут более мягкий из выбранных материалов, он равномерно распределится и скроет все неровности. Швы внешнего и внутреннего ряда утеплителя не должны совпадать, это позволит ещё больше снизить уровень теплопотерь.
Защитой от влаги послужит паропроницаемая ветровлагозащитная пленка. После закрепления каждой из плит к стене (на 2 дюбеля), её плотно оборачивают в несколько слоев пленки и лишь после этого фиксируют оставшимися крепежными элементами.
Правила финишной отделки
Монтаж вентилируемых фасадов завершается финишной отделкой. Для этого устанавливаются вертикальные профили, создающие воздушную подушку непосредственно между утеплителем и наружной отделкой. Такая конструкция обеспечивает необходимую циркуляцию воздуха и значительно снижет теплопроводность стены.
Если облицовочные панели имеют большой вес, то для их закрепления рекомендуется использование стального профиля и метизов. Алюминиевые крепления пригодны только для легких отделочных материалов.
[stextbox id=’info’]Важно! Не следует совмещать оцинкованный каркас с алюминиевыми кассетами. Это приведет к коррозии и преждевременному износу.[/stextbox]
